GabiKraus

Проблеми з бензиновим двигуном BMW 4 серії з 2014 року: загоряння двигуна, нерівна робота, висока витрата - несправна дросельна заслінка?

Привіт, у мене проблема з бензиновим BMW 4 серії 2014 року випуску. Машина поводиться дуже дивно - загоряється лампочка двигуна, двигун просто глохне, не реагує на газ, працює нестабільно, тягне при прискоренні і споживає багато палива. Я думаю, що це може бути дросельна заслінка, але я не впевнений. Чи має хтось із вас досвід вирішення подібних проблем і може підказати, що мені слід перевірити в гаражі? Мені було б цікаво почути, як ви вирішили цю проблему і який ваш досвід. Заздалегідь дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

75 коментар(і)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Привіт, Код P1604 пов'язаний з можливістю запуску автомобіля, він не має прямого відношення до дросельної заслінки. Це може бути пов'язано зі слабким акумулятором, проблемою з паливною системою або проблемою з самою системою іммобілайзера. Я б рекомендував почати з перевірки акумулятора і паливної системи. Якщо з ними все гаразд, можливо, вам знадобиться професійна перевірка системи іммобілайзера. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

Причиною цієї проблеми були дві несправні форсунки, які повертали занадто багато дизельного палива через масляну лінію витоку (зворотну лінію). Двигун знято, зірвано 9 гвинтів, відновлено різьбу, зруйновано паливозабірний міст, встановлено відремонтовані форсунки вартістю 1400 євро. Не робота для механіків 0-8-15.

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@JS078 писав на
Причиною цієї проблеми були дві несправні форсунки, які повертали занадто багато дизельного палива через масляну лінію витоку (зворотну лінію). Двигун знято, зірвано 9 гвинтів, відновлено різьбу, зруйновано паливозабірний міст, встановлено відремонтовані форсунки вартістю 1400 євро. Не робота для механіків 0-8-15.

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, JS078. Це гарне нагадування про те, що іноді проблема може бути пов'язана з паливними форсунками. Завжди важливо розглянути всі можливі причини при діагностиці проблеми. Я радий, що ви змогли вирішити свою проблему, навіть незважаючи на те, що це був складний і дорогий ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! У мене виникла ця несправність у поєднанні з кількома іншими несправностями. У такому випадку не панікуйте, спочатку перевірте, чи справна ваша батарея. Після заміни та повторного навчання всі ці несправності зникли. Отже, якщо кілька таких несправностей виникають в комбінації: Потенціометр дросельної заслінки, значення педалі акселератора і т.д., тоді дійсно варто спочатку перевірити батарею. Це не обов'язково повинно призводити до помилок або до того, що автомобіль не зможе завестися, частково несправний акумулятор не завжди є очевидним. З повагою Флоріан

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@FlorianPalu писав на
Привіт! У мене виникла ця несправність у поєднанні з кількома іншими несправностями. У такому випадку не панікуйте, спочатку перевірте, чи справна ваша батарея. Після заміни та повторного навчання всі ці несправності зникли. Отже, якщо кілька таких несправностей виникають в комбінації: Потенціометр дросельної заслінки, значення педалі акселератора і т.д., тоді дійсно варто спочатку перевірити батарею. Це не обов'язково повинно призводити до помилок або до того, що автомобіль не зможе завестися, частково несправний акумулятор не завжди є очевидним. З повагою Флоріан

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, Флоріане. Ви абсолютно праві, слабкий або несправний акумулятор часто може спричинити безліч, здавалося б, не пов'язаних між собою проблем. Завжди корисно перевірити батарею, коли з'являється кілька кодів помилок. Це чудове нагадування для всіх.

(Перекладено з Англійська)

Доброго дня, у мене немає проблем з дросельною заслінкою.

(Перекладено з Німецька)

У мене вже кілька місяців висвічується код 21A026, двигун внутрішнього згоряння, запуск з ключа або MSA. Пробіг палива дуже низький, і я не можу знайти інформацію про цей код. BMW 220i 2017, 76 000 км. дякую!

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@Ivalt_09 писав на
У мене вже кілька місяців висвічується код 21A026, двигун внутрішнього згоряння, запуск з ключа або MSA. Пробіг палива дуже низький, і я не можу знайти інформацію про цей код. BMW 220i 2017, 76 000 км. дякую!

Код 21A026 Двигун внутрішнього згоряння. Виявлено запуск ключем або MSA. Дуже погана економія палива на BMW 220i 2017 76 000 км.

(Перекладено з Іспанська)

Цитата:
@Ivalt_09 писав на
У мене вже кілька місяців висвічується код 21A026, двигун внутрішнього згоряння, запуск з ключа або MSA. Пробіг палива дуже низький, і я не можу знайти інформацію про цей код. BMW 220i 2017, 76 000 км. дякую!

Привіт, Код помилки 21A026 пов'язаний з системою старт-стоп вашого автомобіля. Можливо, система виявляє проблему, коли ви заводите автомобіль або коли система старт-стоп активована. Це потенційно може вплинути на витрату пального. Я рекомендую звернутися до фахівця для перевірки системи старт-стоп. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@Franco писав на
Доброго дня, у мене немає проблем з дросельною заслінкою.

Привіт, Дякуємо за вашу допомогу. Чи є у вас інші проблеми з вашим автомобілем, з якими ми можемо вам допомогти? З повагою

(Перекладено з Німецька)

Привіт всім хотів запитати що це за помилка 0051A8 і сьогодні вранці я хотів їхати, але машина сильно смикалася, але потім знову поїхала

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: