AndiWheels
BMW 4 серия кабриолет - проблеми с прекъсване на запалването от известно време
(Преведено от Немски)
95 коментар(и)
CarlyMechanic
Котировка:
@Kevin пише на
Какво да направя, ако колата ми пропуска запалване само когато е студена? Когато запаля колата, докато двигателят е студен, тя пропуска запалване, но когато съм я карал известно време и запаля двигателя, когато е топъл, тя не пропуска запалване. Какво може да причинява това пропускане на запалване?
Това може да се дължи на редица причини. Една често срещана причина е дефектен датчик за температура на охлаждащата течност. Ако този датчик не работи правилно, той може да изпраща неправилна информация на компютъра на колата, което води до неправилна горивна смес, когато двигателят е студен. Препоръчвам ви да започнете с проверка на датчика за температура на охлаждащата течност. Ако това не реши проблема, може би е най-добре да се обърнете към механик, за да прегледа автомобила ви.
(Преведено от Английски)
Kevin
Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Това може да се дължи на редица причини. Една често срещана причина е дефектен датчик за температура на охлаждащата течност. Ако този датчик не работи правилно, той може да изпраща неправилна информация на компютъра на колата, което води до неправилна горивна смес, когато двигателят е студен. Препоръчвам ви да започнете с проверка на датчика за температура на охлаждащата течност. Ако това не реши проблема, може би е най-добре да се обърнете към механик, за да прегледа автомобила ви.
Но температурата на охлаждащата течност е добра, когато я измеря. Възможно ли е все пак да е този сензор?
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Kevin пише на
Но температурата на охлаждащата течност е добра, когато я измеря. Възможно ли е все пак да е този сензор?
Дори ако показанията за температурата на охлаждащата течност изглеждат точни, сензорът все още може да е дефектен и да изпраща неправилна информация на блока за управление на двигателя, причинявайки прекъсвания на запалването при студен двигател. Обаче, ако сте уверени, че сензорът работи правилно, може да проверите горивните инжектори. Понякога мръсен или запушен инжектор може да причини прекъсвания на запалването при студен двигател.
(Преведено от Английски)
Racer2024
Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Дори ако показанията за температурата на охлаждащата течност изглеждат точни, сензорът все още може да е дефектен и да изпраща неправилна информация на блока за управление на двигателя, причинявайки прекъсвания на запалването при студен двигател. Обаче, ако сте уверени, че сензорът работи правилно, може да проверите горивните инжектори. Понякога мръсен или запушен инжектор може да причини прекъсвания на запалването при студен двигател.
Можеш ли да ни обясниш как най-добре сам да проверя дюзите за впръскване? Нужно ли ми е специално устройство за това? Чувал съм, че има сервизи, които предлагат такива проверки.
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Racer2024 пише на
Можеш ли да ни обясниш как най-добре сам да проверя дюзите за впръскване? Нужно ли ми е специално устройство за това? Чувал съм, че има сервизи, които предлагат такива проверки.
Проверката на горивните инжектори може да бъде малко сложна, ако не сте запознати с процеса. Тя включва проверка за течове, тест за съпротивление и понякога дори използване на тестер за горивно налягане. Ако не се чувствате комфортно да правите това сами, може би е най-добре да го направи професионален механик. Те разполагат с подходящите инструменти и знания, за да тестват точно инжекторите.
(Преведено от Английски)
Ced11270
Здравей, Искам да измеря систоличното и диастоличното кръвно налягане в Carly, но не мога да намеря в кой раздел да го търся в данните на живо. Благодаря
(Преведено от Френски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Ced11270 пише на
Здравей, Искам да измеря систоличното и диастоличното кръвно налягане в Carly, но не мога да намеря в кой раздел да го търся в данните на живо. Благодаря
В приложението Carly трябва да можете да намерите показанията за високо и ниско налягане в секцията „Двигател“ в данните в реално време. Ако имате проблеми с намирането му, опитайте да използвате функцията за търсене в приложението. Ако все още не можете да го намерите, най-добре е да се свържете с екипа за поддръжка на клиенти на Carly за допълнителна помощ.
(Преведено от Английски)
Shqipe
Здравей, батерията ми не се зарежда, батерията е силно разредена. Появи се вчера, когато бях в сервиза, след като си взех колата, след около по-дълго пътуване там пишеше, че батерията вече не се зарежда. Какъв може да е проблемът?
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Shqipe пише на
Здравей, батерията ми не се зарежда, батерията е силно разредена. Появи се вчера, когато бях в сервиза, след като си взех колата, след около по-дълго пътуване там пишеше, че батерията вече не се зарежда. Какъв може да е проблемът?
Проблемът може да се дължи на дефектен алтернатор, който е отговорен за зареждането на акумулатора, докато колата работи. Ако алтернаторът не работи правилно, акумулаторът няма да се зарежда. Препоръчвам да започнете с проверка на алтернатора. Ако алтернаторът изглежда добре, тогава проблемът може да е в самия акумулатор или в окабеляването. Важно е да се реши този проблем незабавно, тъй като силно разредена батерия може да повлияе на производителността на автомобила и потенциално да ви остави на пътя.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
Kevin
Какво да направя, ако колата ми пропуска запалване само когато е студена? Когато запаля колата, докато двигателят е студен, тя пропуска запалване, но когато съм я карал известно време и запаля двигателя, когато е топъл, тя не пропуска запалване. Какво може да причинява това пропускане на запалване?
(Преведено от Английски)