100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AndiWheels

BMW 4 серия кабриолет - проблеми с прекъсване на запалването от известно време

Здравейте на всички, имам проблем с моя BMW 4-series (година на производство 2017, бензинов двигател). От известно време показва следните симптоми: черен дим от ауспуха при ускоряване, светва лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускоряване, проблеми при стартиране, висок разход на гориво, гаснене на празен ход и тресене на празен ход. Смятам, че може да е от дефектни бобини или прекъсвания на запалването. Някой имал ли е подобни преживявания? Как е решен проблема във вашия сервиз? Ще се радвам на съвети и вашия опит. Благодаря!

(Преведено от Немски)

95 коментар(и)

Laurenz

Здравей, моят BMW има повтарящ се проблем с лошото приемане на газта, а при ускоряване мощността закъснява и той се тресе. Какво може да е?

(Преведено от Немски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Laurenz пише на

Здравей, моят BMW има повтарящ се проблем с лошото приемане на газта, а при ускоряване мощността закъснява и той се тресе. Какво може да е?

Това може да се дължи на редица причини. Една често срещана причина е дефектен сензор за положение на дроселовата клапа. Този сензор казва на компютъра на колата ви колко е отворена дроселовата клапа и скоростта на отваряне. Ако не работи правилно, това може да доведе до проблеми с ускорението. Препоръчвам ви да започнете с проверка на сензора за положение на дроселовата клапа. Ако това не реши проблема, може би е най-добре да се обърнете към механик, за да прегледа автомобила ви.

(Преведено от Английски)

Imran

Защо колата ми пропуска запалване в цилиндър 1 и 4 всяка сутрин, след като смених масовия въздухомер с оригинални стари части BMW?

(Преведено от Английски)

CarlyMechanic

Котировка:

@Imran пише на

Защо колата ми пропуска запалване в цилиндър 1 и 4 всяка сутрин, след като смених масовия въздухомер с оригинални стари части BMW?

Пропуските на запалване в специфични цилиндри могат да се дължат на няколко причини. Тъй като наскоро сте сменили масовия въздухомер, малко вероятно е той да е причината. Проблемът може да е в свещите или бобините за запалване на цилиндри 1 и 4. Препоръчвам ви първо да проверите тези компоненти. Ако изглеждат в добро състояние, тогава може да си струва да се изследват дюзите за гориво за тези цилиндри.

(Преведено от Английски)

DKlithuanian

Пропусна запалване в цилиндър №3 на BMW 520 e60 2003 бензин. Сложих нова бобина и свещ.

(Преведено от Английски)

Panno

Хей. Смених и двата vanos и сензора за изгорели газове и все още имам пропуски на запалването и неравномерен празен ход. Също така смених O2 сензора преди катализатора, MAF сензора, всичките 4 свещи и бобините за запалване. Все още 29DO. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Norbert550i

Здравейте на всички, имам постоянно този код на грешка и на другия цилиндър. Някой знае ли каква е причината? 550i 2012 504 (. 17.10.20122 0005 BAJO00110 ) Благодаря! 140501 Реакция е необходима Smart Mechanic е на разположение Описание: Пропуски в горенето, цилиндър 5: Впръскването е изключено Категория на грешката: Двигател (Повече подробности в Smart Mechanic) Свързани грешки 5 (Повече подробности в Smart Mechanic)

(Преведено от Немски)

RamonPopi

Здравей. Каква е тази повреда? Как може да бъде засегнат двигателят на колата?

(Преведено от Испански)

CarlyMechanic

Котировка:

@RamonPopi пише на

Здравей. Каква е тази повреда? Как може да бъде засегнат двигателят на колата?

Този код на грешка показва, че има пропуск в цилиндър 5 и впръскването на гориво е изключено за този цилиндър. Това може да доведе до неравномерна работа на двигателя, загуба на мощност и потенциално повреда на каталитичния конвертор, ако не се отстрани. Причината може да е в различни проблеми, като например дефектна свещ, бобина за запалване или инжектор. Препоръчвам да започнете с проверка на тези компоненти. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към механик, за да прегледа вашето превозно средство.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: