Проблемът с черния дим и загубата на мощност при BMW X1 беше успешно отстранен с ремонт на ламбда сондите.

Мога ли да знам коя банка е в колата ми?

(Преведено от Английски)

Здравей Мазам, Може ли да предоставите повече информация за проблема, евентуални кодове на грешки и подробности за вашето превозно средство, за да можем да ви дадем по-добър отговор. С най-добри пожелания, CarlyAdminNik

(Преведено от Английски)

Симптомите са черен дим при ускорение, загуба на мощност със светлина на двигателя (инжекция), но моят X5 E53 3.0D няма ламбда сонда...

(Преведено от Френски)

Здравей, Пиер, Черният дим при ускорение и загубата на мощност може да се дължат на редица проблеми, включително запушен въздушен филтър, дефектни инжектори или проблем с турбокомпресора. Тъй като вашият автомобил е дизелов, той няма ламбда сонда, но има сензор за масов въздушен поток, който също може да причини тези симптоми, ако е дефектен. Препоръчвам ви да проверите тези компоненти от професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Грешка 002A99 продължава да се появява, въпреки новите сензори за разпределителен вал и новата адаптация на двигателя. Наскоро двигателят започна да гасне малко преди да спре (без Start Stop), след което трябва да се включва ръчно. Какво да направя?

(Преведено от Немски)

Здравей, Габриел, Кодът на грешката 002A99 е свързан с корелацията между коляновия и разпределителния вал на изпускателните газове. Ако вече сте сменили сензорите на разпределителния вал и сте извършили нова адаптация на двигателя, това може да е проблем с времето или с системата за променливо разпределение на клапаните. Препоръчвам ви да проверите това от професионален механик. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да се провери модулът за управление на двигателя. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Когато изтривам кода за грешка на двигателя с Carly, получавам следното съобщение: „Проблем с правдоподобността на сензора за високо налягане на горивната рампа“, което за мен нищо не означава....

(Преведено от Френски)

Здравей, Пиер, Съобщението за грешка „проблем с правдоподобността на сензора за високо налягане“ обикновено показва проблем с горивната система, по-специално с горивната помпа с високо налягане или сензора, който следи работата й. Това може потенциално да доведе до проблеми с производителността на вашето превозно средство. Препоръчвам ви да проверите горивната си система от професионален механик, за да идентифицирате и отстраните проблема. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(Преведено от Английски)

Проблем 000032, свързан с трансмисията. Мониторинг на предавките 1

(Преведено от Испански)

Здравей, Бонифацио, Кодът на грешката 000032, свързан с „Мониторинг на скоростите 1“, обикновено показва проблем с първата предавка в скоростната кутия. Това може да се дължи на механичен проблем, софтуерен проблем или дефектен сензор. Препоръчвам ви да проверите скоростната кутия от професионален механик. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да се провери модулът за управление на скоростната кутия. Моля, дръжте ни в течение на напредъка.

(Преведено от Английски)