100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AndiWheels

BMW řady 4 Cabrio již delší dobu má problémy se špatným zapalováním

Ahoj všichni, mám problém s mým BMW řady 4 (vyrobeno v roce 2017, benzínový motor). Již delší dobu se u něj projevují následující příznaky: černý kouř z výfuku při akceleraci, svítí kontrolka motoru, ztráta výkonu, neklidný motor, škubání při akceleraci, problémy se startováním, vysoká spotřeba paliva, zadrhávání při volnoběhu a třesení při volnoběhu. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadnými zapalovacími cívkami nebo špatným zapalováním. Má někdo podobné zkušenosti? Jak to opravili v servisu? Budu vděčný za jakékoli rady a vaše zkušenosti. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

95 komentář(e)

Kevin

Co mám dělat, když moje auto špatně zapaluje pouze za studena. Když nastartuji auto, když je motor studený, špatně zapaluje, ale když s ním chvíli jezdím a nastartuji motor horký, nezapaluje. Co by mohlo být příčinou tohoto chybného zážehu?

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Kevin napsal na

Co mám dělat, když moje auto špatně zapaluje pouze za studena. Když nastartuji auto, když je motor studený, špatně zapaluje, ale když s ním chvíli jezdím a nastartuji motor horký, nezapaluje. Co by mohlo být příčinou tohoto chybného zážehu?

To může mít řadu příčin. Jednou z častých příčin je vadný snímač teploty chladicí kapaliny. Pokud tento snímač nefunguje správně, může vysílat nesprávné informace do počítače vozidla, což způsobí, že při studeném motoru poskytuje nesprávnou palivovou směs. Doporučuji začít kontrolou snímače teploty chladicí kapaliny. Pokud se tím problém nevyřeší, bude nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Kevin napsal na

Ale teplota chladicí kapaliny je dobrá, když ji změřím. Může to být stále tímto snímačem?

I když se údaj o teplotě chladicí kapaliny zdá být přesný, snímač může být vadný a odesílat nesprávné informace do řídicí jednotky motoru, což způsobuje nesprávné zapalování za studena. Pokud jste si však jisti, že snímač pracuje správně, možná budete chtít dále zkontrolovat vstřikovače paliva. Někdy může znečištěný nebo ucpaný vstřikovač způsobit chybné zážehy za studena.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Racer2024 napsal na

Můžete nám poradit, jak nejlépe zkontrolovat vstřikovače? Potřebuji k tomu nějaké speciální zařízení? Slyšel jsem o servisech, které takové testy nabízejí.

Kontrola vstřikovačů paliva může být poněkud složitější, pokud nejste s tímto procesem obeznámeni. Zahrnuje kontrolu těsnosti, test odporu a někdy i použití testeru tlaku paliva. Pokud si na to sami netroufáte, bude lepší, když to provede profesionální mechanik. Ti mají k dispozici vhodné nástroje a znalosti pro přesné otestování vstřikovačů.

(Přeloženo z Angličtina)

Ced11270

Dobrý den, Chci měřit vysoký a nízký tlak v Carly, ale nemohu najít, jakou sekci hledat v živých datech. Děkuji

(Přeloženo z Francouzština)

CarlyMechanic

Citace:

@Ced11270 napsal na

Dobrý den, Chci měřit vysoký a nízký tlak v Carly, ale nemohu najít, jakou sekci hledat v živých datech. Děkuji

V aplikaci Carly byste měli být schopni najít hodnoty vysokého a nízkého tlaku v sekci "Motor" v živých datech. Pokud se vám nedaří je najít, zkuste použít funkci vyhledávání v aplikaci. Pokud se vám je stále nedaří najít, bude nejlepší obrátit se na zákaznickou podporu společnosti Carly a požádat o další pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Shqipe

Dobrý den, moje baterie se nenabíjí, baterie je silně vybitá. Objevilo se to včera, když jsem byl v servisu po vyzvednutí auta, po dlouhé jízdě mi to napsalo, že se baterie již nenabíjí. V čem by mohl být problém?

(Přeloženo z Němčina)

CarlyMechanic

Citace:

@Shqipe napsal na

Dobrý den, moje baterie se nenabíjí, baterie je silně vybitá. Objevilo se to včera, když jsem byl v servisu po vyzvednutí auta, po dlouhé jízdě mi to napsalo, že se baterie již nenabíjí. V čem by mohl být problém?

Problém může být způsoben vadným alternátorem, který je zodpovědný za nabíjení baterie za chodu vozidla. Pokud alternátor nefunguje správně, baterie se nenabíjí. Doporučuji začít kontrolou alternátoru. Pokud se zdá být alternátor v pořádku, může být problém v samotné baterii nebo v kabeláži. Je důležité tento problém řešit neprodleně, protože silně vybitá baterie může ovlivnit výkon vozidla a může vás potenciálně nechat na holičkách.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: