AndiWheels
BMW řady 4 Cabrio již delší dobu má problémy se špatným zapalováním
(Přeloženo z Němčina)
95 komentář(e)
Imran
Citace:
@Imran napsal na
Proč moje auto každé ráno po výměně snímače průtoku vzduchu chybně zapaluje válec 1 a 4 originálními starými díly bmw
Ahoj, vyměnil jsem zapalovací svíčku a cívku, ale ráno stále chybně zapaluje, ale když odpojím snímač průtoku vzduchu a nastartuji auto, žádné chybné zážehy, prosím, vezměte na vědomí, že jsem vyměnil snímač průtoku vzduchu za originální starý z jiného vozu.
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@Imran napsal na
Ahoj, vyměnil jsem zapalovací svíčku a cívku, ale ráno stále chybně zapaluje, ale když odpojím snímač průtoku vzduchu a nastartuji auto, žádné chybné zážehy, prosím, vezměte na vědomí, že jsem vyměnil snímač průtoku vzduchu za originální starý z jiného vozu.
Pokud po odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu přestane docházet k chybným výbojům, je možné, že vámi instalovaný snímač, přestože se jedná o originální díl, může být vadný nebo nekompatibilní s vaším konkrétním vozidlem. Doporučil bych vyzkoušet nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Pokud problém přetrvává, bylo by nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.
(Přeloženo z Angličtina)
Imran
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Pokud po odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu přestane docházet k chybným výbojům, je možné, že vámi instalovaný snímač, přestože se jedná o originální díl, může být vadný nebo nekompatibilní s vaším konkrétním vozidlem. Doporučil bych vyzkoušet nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Pokud problém přetrvává, bylo by nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.
Objednal jsem si zbrusu nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu, uvidíme, jak to půjde, a šel jsem do garáže, než jsem vyměnil zapalovací svíčky a cívku, řekl mi, abych je vyměnil, ale nefungovalo, ale udělal jsem to samé 3-4 dny žádné vynechávání zapalování, pokud je odpojen snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Myslím, že by to mohl být snímač hmotnosti
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyAdminBenny
Citace:
@Panno napsal na
Dobrý den. Měl jsem kódy pro snímač O2, snímač MAF a snímač výfuku vanos a rozsvícenou kontrolku motoru. Vyměnil jsem snímače O2, MAF a neměl jsem žádný problém řídící jednotka viděla změnu a kódy zmizely. Ale když jsem vyměnil čidlo výfuku s oběma vanosy , tak se mi objevil hrubý volnoběh, motor se moc klepal a sotva svítil. Vyměnil jsem všechny 4 svíčky a zapalovací cívky a pořád to samé. Mám také kódy na špatné zapalování 1 a 4 válce pro snímač výfuku vanos i když jsem ho vyměnil.
Dobrý den, Jaké máte vozidlo? Pokud máte vozidlo s přímým vstřikováním, mám bohužel podezření, že vstřikovače ve vašem vozidle jsou vadné a je třeba je vyměnit.
(Přeloženo z Němčina)
CarlyAdminBenny
Dobrý den, Takže jestli jsem vás správně pochopil, máte tento chybový kód i na jiných válcích, nejen na pátém válci? Pozorujete také, že motor běží nerovnoměrně nebo že jsou slyšet zvuky z motoru?
(Přeloženo z Němčina)
Panno
Citace:
@CarlyAdminBenny napsal na
Dobrý den, Jaké máte vozidlo? Pokud máte vozidlo s přímým vstřikováním, mám bohužel podezření, že vstřikovače ve vašem vozidle jsou vadné a je třeba je vyměnit.
Mám BMW 116i 2007 e87. Nejsem si jistý, jestli má přímé vstřikování. Myslel jsem na vstřikovače, ale než jsem vyměnil vanos, tak se mi nestávalo, že by špatně zapaloval a měl hrubý volnoběh. Proč teď?
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@Panno napsal na
Mám BMW 116i 2007 e87. Nejsem si jistý, jestli má přímé vstřikování. Myslel jsem na vstřikovače, ale než jsem vyměnil vanos, tak se mi nestávalo, že by špatně zapaloval a měl hrubý volnoběh. Proč teď?
Je možné, že problém se systémem Vanos maskoval problém se vstřikovači, nebo se problém se vstřikovači objevil až po výměně systému Vanos. Pokud se nesprávné vstřikování objevilo až po výměně systému Vanos, je také možné, že se jedná o problém s instalací. Doporučil bych překontrolovat instalaci Vanosu, a pokud se zdá být vše v pořádku, pak by možná stálo za to prozkoumat vstřikovače.
(Přeloženo z Angličtina)
Panno
Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Je možné, že problém se systémem Vanos maskoval problém se vstřikovači, nebo se problém se vstřikovači objevil až po výměně systému Vanos. Pokud se nesprávné vstřikování objevilo až po výměně systému Vanos, je také možné, že se jedná o problém s instalací. Doporučil bych překontrolovat instalaci Vanosu, a pokud se zdá být vše v pořádku, pak by možná stálo za to prozkoumat vstřikovače.
Děkuji vám za odpověď. Ještě se chci zeptat, že jsem zkontroloval zapalovací svíčky (staré) a všechny mají na kolíku uhlí. Pokud by to bylo vstřikovači, neměly by se čistit s.svíčky, že vstřikovače nefungují správně?
(Přeloženo z Angličtina)
CarlyMechanic
Citace:
@Panno napsal na
Děkuji vám za odpověď. Ještě se chci zeptat, že jsem zkontroloval zapalovací svíčky (staré) a všechny mají na kolíku uhlí. Pokud by to bylo vstřikovači, neměly by se čistit s.svíčky, že vstřikovače nefungují správně?
Přítomnost karbonových usazenin na zapalovacích svíčkách může znamenat bohatou palivovou směs, což může naznačovat, že vstřikovače dodávají příliš mnoho paliva. Může však jít i o důsledek jiných problémů, například vadného kyslíkového snímače nebo problému se systémem zapalování. Pokud jsou zapalovací svíčky silně pokryté karbonem, možná by stálo za to je vyměnit a zjistit, zda problém přetrvává. Pokud ano, bude možná nutné provést další šetření palivového systému.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
Panno
Dobrý den. Měl jsem kódy pro snímač O2, snímač MAF a snímač výfuku vanos a rozsvícenou kontrolku motoru. Vyměnil jsem snímače O2, MAF a neměl jsem žádný problém řídící jednotka viděla změnu a kódy zmizely. Ale když jsem vyměnil čidlo výfuku s oběma vanosy , tak se mi objevil hrubý volnoběh, motor se moc klepal a sotva svítil. Vyměnil jsem všechny 4 svíčky a zapalovací cívky a pořád to samé. Mám také kódy na špatné zapalování 1 a 4 válce pro snímač výfuku vanos i když jsem ho vyměnil.
(Přeloženo z Angličtina)