100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

AndiWheels

BMW řady 4 Cabrio již delší dobu má problémy se špatným zapalováním

Ahoj všichni, mám problém s mým BMW řady 4 (vyrobeno v roce 2017, benzínový motor). Již delší dobu se u něj projevují následující příznaky: černý kouř z výfuku při akceleraci, svítí kontrolka motoru, ztráta výkonu, neklidný motor, škubání při akceleraci, problémy se startováním, vysoká spotřeba paliva, zadrhávání při volnoběhu a třesení při volnoběhu. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno vadnými zapalovacími cívkami nebo špatným zapalováním. Má někdo podobné zkušenosti? Jak to opravili v servisu? Budu vděčný za jakékoli rady a vaše zkušenosti. Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

95 komentář(e)

Panno

Dobrý den. Měl jsem kódy pro snímač O2, snímač MAF a snímač výfuku vanos a rozsvícenou kontrolku motoru. Vyměnil jsem snímače O2, MAF a neměl jsem žádný problém řídící jednotka viděla změnu a kódy zmizely. Ale když jsem vyměnil čidlo výfuku s oběma vanosy , tak se mi objevil hrubý volnoběh, motor se moc klepal a sotva svítil. Vyměnil jsem všechny 4 svíčky a zapalovací cívky a pořád to samé. Mám také kódy na špatné zapalování 1 a 4 válce pro snímač výfuku vanos i když jsem ho vyměnil.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Imran napsal na

Ahoj, vyměnil jsem zapalovací svíčku a cívku, ale ráno stále chybně zapaluje, ale když odpojím snímač průtoku vzduchu a nastartuji auto, žádné chybné zážehy, prosím, vezměte na vědomí, že jsem vyměnil snímač průtoku vzduchu za originální starý z jiného vozu.

Pokud po odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu přestane docházet k chybným výbojům, je možné, že vámi instalovaný snímač, přestože se jedná o originální díl, může být vadný nebo nekompatibilní s vaším konkrétním vozidlem. Doporučil bych vyzkoušet nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Pokud problém přetrvává, bylo by nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.

(Přeloženo z Angličtina)

Imran

Citace:

@CarlyMechanic napsal na

Pokud po odpojení snímače hmotnostního průtoku vzduchu přestane docházet k chybným výbojům, je možné, že vámi instalovaný snímač, přestože se jedná o originální díl, může být vadný nebo nekompatibilní s vaším konkrétním vozidlem. Doporučil bych vyzkoušet nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Pokud problém přetrvává, bylo by nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem.

Objednal jsem si zbrusu nový snímač hmotnostního průtoku vzduchu, uvidíme, jak to půjde, a šel jsem do garáže, než jsem vyměnil zapalovací svíčky a cívku, řekl mi, abych je vyměnil, ale nefungovalo, ale udělal jsem to samé 3-4 dny žádné vynechávání zapalování, pokud je odpojen snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Myslím, že by to mohl být snímač hmotnosti

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyAdminBenny

Dobrý den, Takže jestli jsem vás správně pochopil, máte tento chybový kód i na jiných válcích, nejen na pátém válci? Pozorujete také, že motor běží nerovnoměrně nebo že jsou slyšet zvuky z motoru?

(Přeloženo z Němčina)

Panno

Citace:

@CarlyAdminBenny napsal na

Dobrý den, Jaké máte vozidlo? Pokud máte vozidlo s přímým vstřikováním, mám bohužel podezření, že vstřikovače ve vašem vozidle jsou vadné a je třeba je vyměnit.

Mám BMW 116i 2007 e87. Nejsem si jistý, jestli má přímé vstřikování. Myslel jsem na vstřikovače, ale než jsem vyměnil vanos, tak se mi nestávalo, že by špatně zapaloval a měl hrubý volnoběh. Proč teď?

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Panno napsal na

Mám BMW 116i 2007 e87. Nejsem si jistý, jestli má přímé vstřikování. Myslel jsem na vstřikovače, ale než jsem vyměnil vanos, tak se mi nestávalo, že by špatně zapaloval a měl hrubý volnoběh. Proč teď?

Je možné, že problém se systémem Vanos maskoval problém se vstřikovači, nebo se problém se vstřikovači objevil až po výměně systému Vanos. Pokud se nesprávné vstřikování objevilo až po výměně systému Vanos, je také možné, že se jedná o problém s instalací. Doporučil bych překontrolovat instalaci Vanosu, a pokud se zdá být vše v pořádku, pak by možná stálo za to prozkoumat vstřikovače.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

Citace:

@Panno napsal na

Děkuji vám za odpověď. Ještě se chci zeptat, že jsem zkontroloval zapalovací svíčky (staré) a všechny mají na kolíku uhlí. Pokud by to bylo vstřikovači, neměly by se čistit s.svíčky, že vstřikovače nefungují správně?

Přítomnost karbonových usazenin na zapalovacích svíčkách může znamenat bohatou palivovou směs, což může naznačovat, že vstřikovače dodávají příliš mnoho paliva. Může však jít i o důsledek jiných problémů, například vadného kyslíkového snímače nebo problému se systémem zapalování. Pokud jsou zapalovací svíčky silně pokryté karbonem, možná by stálo za to je vyměnit a zjistit, zda problém přetrvává. Pokud ano, bude možná nutné provést další šetření palivového systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: