AndiWheels
BMW serii 4 Convertible od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
W BMW serii 4 Convertible występują problemy z nieprawidłowym zapłonem, których objawy obejmują czarny dym z wydechu, kontrolkę check engine, utratę mocy, niestabilną pracę silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, problemy z rozruchem, wysokie zużycie paliwa, gaśnięcie i drżenie na biegu jałowym. Problem może być spowodowany wadliwymi cewkami zapłonowymi. Jednym z sugerowanych rozwiązań było sprawdzenie cewek zapłonowych i jednostki sterującej silnika. Innym zaleceniem było użycie urządzenia diagnostycznego OBD2 do odczytania kodów usterek w domu przed udaniem się do warsztatu. Jeśli problemem jest jednostka sterująca silnika, zasugerowano, aby poprosić kilka warsztatów o wycenę i rozważyć używane lub regenerowane jednostki sterujące, aby zaoszczędzić pieniądze.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
95 komentarz(e)
c.Alex.ru
Co to może być?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Co to może być?
Może to być wiele problemów powodujących, że Twój samochód nierówno pracuje na zimno. Może to być problem z układem paliwowym, taki jak uszkodzona pompa paliwa lub wtryskiwacze paliwa. Może to być również problem z układem zapłonowym, taki jak zużyte świece zapłonowe lub uszkodzone cewki zapłonowe. Inną możliwością jest problem z samym silnikiem, taki jak zużyty wałek rozrządu lub łańcuch rozrządu. Zalecałbym zacząć od najłatwiejszych kontroli, takich jak sprawdzenie stanu świec zapłonowych i cewek zapłonowych. Jeśli te kontrole nie ujawnią problemu, najlepiej będzie, jeśli mechanik sprawdzi Twój pojazd.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Co to może być?
Na podstawie opisanych objawów możliwe, że problem może być związany z cewkami zapłonowymi lub świecami zapłonowymi. Jeśli te elementy są uszkodzone, mogą powodować wypadanie zapłonów w silniku, co może prowadzić do nierównej pracy, zwłaszcza gdy silnik jest zimny. Zalecałbym najpierw sprawdzenie tych elementów. Jeśli wydają się być w dobrym stanie, warto zbadać układ paliwowy lub jednostkę sterującą silnika jako potencjalne źródła problemu.
(community_translated_from_language)
DsbmwM
Witam, Zyndspzle.. nowa świeca, znowu zepsuta, co jest nie tak?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, Zyndspzle.. nowa świeca, znowu zepsuta, co jest nie tak?
CarlyMechanic: Wygląda na to, że nadal masz problemy, nawet po wymianie świec zapłonowych. Problem może dotyczyć cewek zapłonowych, wtryskiwaczy paliwa, a nawet czujnika. Zalecałbym sprawdzenie cewek zapłonowych, ponieważ często mogą one powodować wypadanie zapłonów, jeśli nie działają prawidłowo. Jeśli problem będzie się powtarzał, najlepiej będzie, jeśli mechanik sprawdzi Twój pojazd.
(community_translated_from_language)
DsbmwM
community_quotation:
community_author_wrote_on
CarlyMechanic: Wygląda na to, że nadal masz problemy, nawet po wymianie świec zapłonowych. Problem może dotyczyć cewek zapłonowych, wtryskiwaczy paliwa, a nawet czujnika. Zalecałbym sprawdzenie cewek zapłonowych, ponieważ często mogą one powodować wypadanie zapłonów, jeśli nie działają prawidłowo. Jeśli problem będzie się powtarzał, najlepiej będzie, jeśli mechanik sprawdzi Twój pojazd.
Mam zamiar wymienić cewki w cylindrze, ale który czujnik masz na myśli?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam zamiar wymienić cewki w cylindrze, ale który czujnik masz na myśli?
Istnieje kilka czujników, które potencjalnie mogą powodować te problemy, jeśli są uszkodzone, w tym czujnik przepływu powietrza masowego (MAF), czujniki tlenu (O2) lub czujnik położenia przepustnicy (TPS). Zalecałbym jednak zacząć od cewek zapłonowych, ponieważ są one częstą przyczyną takich problemów. Jeśli wymiana cewek nie rozwiąże problemu, warto sprawdzić te czujniki.
(community_translated_from_language)
Gvcook
Hej wszystkim, jeep ma problemy z wypadaniem zapłonu na kilku cylindrach. Właśnie wymieniłem wszystkie świece zapłonowe i cewki zapłonowe. BMW 320i z 2014 r. Każda porada byłaby mile widziana!!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej wszystkim, jeep ma problemy z wypadaniem zapłonu na kilku cylindrach. Właśnie wymieniłem wszystkie świece zapłonowe i cewki zapłonowe. BMW 320i z 2014 r. Każda porada byłaby mile widziana!!
Jeśli po wymianie świec zapłonowych i cewek zapłonowych nadal pojawiają się kody wypadania zapłonu, może to być problem z dostarczaniem paliwa. Możesz sprawdzić wtryskiwacze paliwa i ciśnienie paliwa. Jeśli są w porządku, może to być problem ze sprężaniem w cylindrach. W takim przypadku najlepiej byłoby, aby mechanik wykonał test sprężania.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
CarlyAdminBenny
Cześć, Ja też bym w pierwszej kolejności domyślił się wtryskiwaczy, ale po ich już wymianie wypadły. Zakładam, że stare wtryskiwacze zostały wymienione na wtryskiwacze z "indeksem 12"? A co ze świecami zapłonowymi i cewkami zapłonowymi? Czy wymieniano je razem z wtryskiwaczami? Oczywiście może również występować problem mechaniczny związany z samym silnikiem w kierunku mechanizmu rozrządu.
(community_translated_from_language)