AndiWheels
BMW serii 4 Convertible od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
W BMW serii 4 Convertible występują problemy z nieprawidłowym zapłonem, których objawy obejmują czarny dym z wydechu, kontrolkę check engine, utratę mocy, niestabilną pracę silnika, szarpanie przy przyspieszaniu, problemy z rozruchem, wysokie zużycie paliwa, gaśnięcie i drżenie na biegu jałowym. Problem może być spowodowany wadliwymi cewkami zapłonowymi. Jednym z sugerowanych rozwiązań było sprawdzenie cewek zapłonowych i jednostki sterującej silnika. Innym zaleceniem było użycie urządzenia diagnostycznego OBD2 do odczytania kodów usterek w domu przed udaniem się do warsztatu. Jeśli problemem jest jednostka sterująca silnika, zasugerowano, aby poprosić kilka warsztatów o wycenę i rozważyć używane lub regenerowane jednostki sterujące, aby zaoszczędzić pieniądze.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
95 komentarz(e)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Co powinienem zrobić, jeśli mój samochód ma problem z zapłonem tylko wtedy, gdy jest zimny. Kiedy uruchamiam samochód, gdy silnik jest zimny, samochód ma problem z zapłonem, ale gdy jadę nim przez jakiś czas i uruchamiam silnik na gorąco, samochód nie ma problemu z zapłonem. Co może być przyczyną tego problemu?
Może to mieć miejsce z kilku powodów. Jedną z częstych przyczyn jest uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego. Jeśli ten czujnik nie działa prawidłowo, może wysyłać nieprawidłowe informacje do komputera samochodu, powodując, że dostarcza on nieprawidłową mieszankę paliwa, gdy silnik jest zimny. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia czujnika temperatury płynu chłodzącego. Jeśli to nie rozwiąże problemu, najlepiej będzie, jeśli mechanik sprawdzi Twój pojazd.
(community_translated_from_language)
Kevin
community_quotation:
community_author_wrote_on
Może to mieć miejsce z kilku powodów. Jedną z częstych przyczyn jest uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego. Jeśli ten czujnik nie działa prawidłowo, może wysyłać nieprawidłowe informacje do komputera samochodu, powodując, że dostarcza on nieprawidłową mieszankę paliwa, gdy silnik jest zimny. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia czujnika temperatury płynu chłodzącego. Jeśli to nie rozwiąże problemu, najlepiej będzie, jeśli mechanik sprawdzi Twój pojazd.
Ale temperatura płynu chłodzącego jest dobra, gdy ją mierzę. Czy to może być nadal ten czujnik?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ale temperatura płynu chłodzącego jest dobra, gdy ją mierzę. Czy to może być nadal ten czujnik?
Nawet jeśli odczyt temperatury płynu chłodzącego wydaje się dokładny, czujnik nadal może być uszkodzony i wysyłać nieprawidłowe informacje do jednostki sterującej silnika, powodując wypadanie zapłonów na zimno. Jeśli jednak masz pewność, że czujnik działa prawidłowo, możesz sprawdzić wtryskiwacze paliwa. Czasami brudny lub zatkany wtryskiwacz może powodować wypadanie zapłonów na zimno.
(community_translated_from_language)
Racer2024
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nawet jeśli odczyt temperatury płynu chłodzącego wydaje się dokładny, czujnik nadal może być uszkodzony i wysyłać nieprawidłowe informacje do jednostki sterującej silnika, powodując wypadanie zapłonów na zimno. Jeśli jednak masz pewność, że czujnik działa prawidłowo, możesz sprawdzić wtryskiwacze paliwa. Czasami brudny lub zatkany wtryskiwacz może powodować wypadanie zapłonów na zimno.
Czy możesz nam wyjaśnić jak najlepiej samemu sprawdzić wtryskiwacze? Czy potrzebuję do tego specjalnego urządzenia? Słyszałem kiedyś o warsztatach, które oferują takie badania.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Czy możesz nam wyjaśnić jak najlepiej samemu sprawdzić wtryskiwacze? Czy potrzebuję do tego specjalnego urządzenia? Słyszałem kiedyś o warsztatach, które oferują takie badania.
Sprawdzanie wtryskiwaczy paliwa może być nieco skomplikowane, jeśli nie jesteś zaznajomiony z procesem. Obejmuje sprawdzenie szczelności, przeprowadzenie testu oporu, a czasem nawet użycie testera ciśnienia paliwa. Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to samodzielnie, najlepiej zlecić to zadanie profesjonalnemu mechanikowi. Posiadają oni odpowiednie narzędzia i wiedzę, aby dokładnie przetestować wtryskiwacze.
(community_translated_from_language)
Ced11270
Dzień dobry , Chcę zmierzyć wysokie i niskie ciśnienie w Carly, ale nie mogę znaleźć sekcji, w której należy szukać, w danych bieżących DZIĘKI
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dzień dobry , Chcę zmierzyć wysokie i niskie ciśnienie w Carly, ale nie mogę znaleźć sekcji, w której należy szukać, w danych bieżących DZIĘKI
W aplikacji Carly powinieneś być w stanie znaleźć odczyty wysokiego i niskiego ciśnienia w sekcji „Silnik” w danych na żywo. Jeśli masz problem ze znalezieniem, spróbuj użyć funkcji wyszukiwania w aplikacji. Jeśli nadal nie możesz go znaleźć, najlepiej skontaktować się z działem obsługi klienta Carly w celu uzyskania dalszej pomocy.
(community_translated_from_language)
Shqipe
Witam, moja bateria nie ładuje się, bateria jest poważnie rozładowana. Pojawiło się wczoraj jak byłem w warsztacie po odebraniu auta, po około dłuższej jeździe wyskoczyło mi, że akumulator nie jest już ładowany. Jaki może być problem?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, moja bateria nie ładuje się, bateria jest poważnie rozładowana. Pojawiło się wczoraj jak byłem w warsztacie po odebraniu auta, po około dłuższej jeździe wyskoczyło mi, że akumulator nie jest już ładowany. Jaki może być problem?
Problem może być spowodowany uszkodzonym alternatorem, który odpowiada za ładowanie akumulatora podczas jazdy samochodem. Jeśli alternator nie działa prawidłowo, akumulator nie będzie ładowany. Zalecałbym zacząć od sprawdzenia alternatora. Jeśli alternator wydaje się być w porządku, problem może dotyczyć samego akumulatora lub okablowania. Ważne jest, aby szybko zająć się tym problemem, ponieważ mocno rozładowany akumulator może wpłynąć na osiągi pojazdu i potencjalnie może spowodować unieruchomienie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
Kevin
Co powinienem zrobić, jeśli mój samochód ma problem z zapłonem tylko wtedy, gdy jest zimny. Kiedy uruchamiam samochód, gdy silnik jest zimny, samochód ma problem z zapłonem, ale gdy jadę nim przez jakiś czas i uruchamiam silnik na gorąco, samochód nie ma problemu z zapłonem. Co może być przyczyną tego problemu?
(community_translated_from_language)