BMW serii 7 2010: wibracje z komory silnika i doświadczenia z mechanikiem

Cześć Hermann, mocowanie silnika to element, który utrzymuje silnik na miejscu w komorze silnika. W niektórych samochodach mocowania te są sterowane podciśnieniowo, co oznacza, że wykorzystują ciśnienie podciśnienia do usztywnienia lub poluzowania mocowania w zależności od warunków jazdy. Jeśli mocowanie silnika jest uszkodzone, może powodować nadmierne wibracje i hałas silnika. Jest to złożona część i jeśli podejrzewasz, że jest uszkodzona, zalecałbym sprawdzenie jej przez profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jakieś inne pytania lub wątpliwości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zrobiłem ostatni chek, ale nadal nie jestem mądry. Gdybym wiedział dokładnie, gdzie jest usterka w silniku i jak lub co powinienem zrobić, mógłbym to naprawić. Ale potrzebuję pomocy od niego i A.Polei

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć AlexanderP, jeśli masz problemy z silnikiem, najlepiej zacząć od podstawowej inspekcji. Sprawdź, czy na silniku i jego podzespołach nie ma widocznych śladów uszkodzeń lub zużycia. Słuchaj nietypowych dźwięków podczas pracy silnika. Jeśli nie możesz znaleźć problemu, może być konieczne przeprowadzenie bardziej szczegółowej kontroli lub testu diagnostycznego. Może to obejmować sprawdzenie układu paliwowego, układu zapłonowego i innych układów silnika. Jeśli nie czujesz się na siłach, by zrobić to samodzielnie, zalecam zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jakieś inne pytania lub wątpliwości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie, nie mogłem tego rozwiązać i byłem zmuszony sprzedać samochód.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam. Co to znaczy luzujący się łańcuch rozrządu w skodzie yeti benzyna silnik 1.2. auto nie odpala komputer wskazuje na czujnik wałka rozrządu został on wymieniony problem pozostaje warsztat twierdzi że wystarczy wymienić łańcuch wtedy problem zostanie rozwiązany czy to prawda?

(Przetłumaczone z Szwedzki)

Cześć urbanh, luźny lub poluzowany łańcuch rozrządu może rzeczywiście powodować problemy z uruchomieniem samochodu. Łańcuch rozrządu synchronizuje obroty wału korbowego i wałka rozrządu, dzięki czemu zawory silnika otwierają się i zamykają w odpowiednich momentach. Jeśli łańcuch jest luźny, może to zakłócić synchronizację i spowodować słabą pracę silnika lub jego całkowity brak. Jeśli warsztat zdiagnozował, że przyczyną jest luźny łańcuch rozrządu, jego wymiana może rozwiązać problem. Jednak w razie wątpliwości zawsze warto zasięgnąć drugiej opinii. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jakieś inne pytania lub wątpliwości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Moje BMW 316ti Compact szarpie i wyświetla się stan akumulatora oraz desc i wykrzyknik w kolorze żółtym, po czym gaśnie lub nie uruchamia się. Po uruchomieniu 5 razy silnik zapalił. Akumulator został sprawdzony jest w porządku alternator może być h też

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witaj Svenfeix, Aby rozwiązać problemy elektryczne z BMW 316ti Compact, upewnij się, że połączenia akumulatora są bezpieczne i wolne od korozji oraz sprawdź wydajność alternatora, ponieważ może on sporadycznie nie ładować akumulatora. Sprawdź pasek napędowy pod kątem prawidłowego naprężenia i stanu. Użyj skanera OBD, aby zidentyfikować wszelkie określone usterki za pomocą kodów błędów. Upewnij się, że wszystkie połączenia masowe są solidne i sprawdź rozrusznik, jeśli uruchomienie samochodu jest problematyczne. Jeśli nie czujesz się na siłach, aby wykonać te czynności samodzielnie, zalecam zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jakieś inne pytania lub wątpliwości? Pozdrawiam, CarlyAdminNik

(Przetłumaczone z Angielski)