MickeyMey
Problemy elektryczne w BMW X5 Diesel 2011: migające światła i słaby akumulator
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
BMW X5 Diesel z 2011 roku ma problemy z elektryką, w tym migoczące światła i słaby akumulator. Właściciel podejrzewa problemy z zaciskiem 30. Podobny problem został rozwiązany w BMW X3 poprzez wymianę akumulatora i naprawę odłączenia na zacisku 30. Sugeruje się, aby właściciel zabrał samochód do mechanika w celu dokładnego sprawdzenia. Innymi potencjalnymi przyczynami problemu mogą być uszkodzony kabel, połączenie wtykowe, połączenie śrubowe, bezpiecznik lub jednostka sterująca. Mechanik powinien również sprawdzić alternator i akumulator oraz poszukać przerw w zapłonie w pamięci błędów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
55 komentarz(e)
Roberto
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cześć Roberto, Aby zakodować akumulator za pomocą Carly, musisz wykonać następujące kroki: 1. Podłącz adapter Carly do portu OBD2 w samochodzie. 2. Otwórz aplikację Carly na smartfonie i podłącz go do adaptera. 3. Po podłączeniu przejdź do sekcji „Akumulator” w aplikacji. 4. Wybierz „Zarejestruj akumulator” i postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie. 5. Po zakończeniu procesu nowy akumulator zostanie zarejestrowany i będzie gotowy do użycia. Pamiętaj, że ważne jest zarejestrowanie nowego akumulatora, aby komputer samochodu mógł odpowiednio dostosować strategię ładowania. Może to wydłużyć żywotność nowego akumulatora.
OK, dziękuję, czy istnieje jakieś ryzyko dla skrzynki frm?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
OK, dziękuję, czy istnieje jakieś ryzyko dla skrzynki frm?
Nie, nie powinno być żadnego ryzyka dla FRM (Footwell Module) podczas rejestrowania nowego akumulatora za pomocą Carly. Proces ten jest zaprojektowany tak, aby był bezpieczny i prosty. Jeśli jednak nie jesteś pewien lub nie czujesz się komfortowo, robiąc to samodzielnie, zawsze najlepiej jest zlecić to zadanie profesjonalnemu mechanikowi.
(community_translated_from_language)
pfisterdds
Awaria układu napędowego w BMW 750iL xdrive z 2013 r. Akumulator ma około 60 procent. Nie można wyjaśnić z Carly. 68x mil
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Awaria układu napędowego w BMW 750iL xdrive z 2013 r. Akumulator ma około 60 procent. Nie można wyjaśnić z Carly. 68x mil
Cześć, Jeśli błędu nie można usunąć, można założyć, że jest to błąd „statyczny”. Oznacza to, że aktualnie istnieje i można go usunąć dopiero po wyeliminowaniu błędu.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Awaria układu napędowego w BMW 750iL xdrive z 2013 r. Akumulator ma około 60 procent. Nie można wyjaśnić z Carly. 68x mil
Awaria układu napędowego może być spowodowana przez różne problemy, takie jak problem z układem paliwowym, skrzynią biegów lub silnikiem. Biorąc pod uwagę, że akumulator jest naładowany w 60%, warto sprawdzić, czy to on powoduje problem. Jednak ze względu na złożoność układu napędowego zalecałbym zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika w celu dokładnej kontroli. Jest to szczególnie ważne, ponieważ problemy z układem napędowym mogą być potencjalnie poważne i wpływać na bezpieczeństwo pojazdu.
(community_translated_from_language)
Ticado80
Mam problem ze zresetowaniem ciśnienia w oponach... Co mam zrobić?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mam problem ze zresetowaniem ciśnienia w oponach... Co mam zrobić?
Aby zresetować ciśnienie w oponach, najpierw upewnij się, że wszystkie opony są napompowane do prawidłowego ciśnienia, zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu. Następnie możesz zresetować system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) za pomocą menu ustawień samochodu. Jeśli nadal masz problemy, może to być problem z czujnikiem i konieczne może być sprawdzenie go przez specjalistę.
(community_translated_from_language)
Leo525
community_quotation:
community_author_wrote_on
Awaria układu napędowego może być spowodowana przez różne problemy, takie jak problem z układem paliwowym, skrzynią biegów lub silnikiem. Biorąc pod uwagę, że akumulator jest naładowany w 60%, warto sprawdzić, czy to on powoduje problem. Jednak ze względu na złożoność układu napędowego zalecałbym zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika w celu dokładnej kontroli. Jest to szczególnie ważne, ponieważ problemy z układem napędowym mogą być potencjalnie poważne i wpływać na bezpieczeństwo pojazdu.
Nie wiem jak to jest z silnikiem benzynowym, ale w moim dieslu trzeba było wyczyścić zawór EGR po awarii układu napędowego. Podczas krótkich podróży może się zdarzyć, że zgromadzi się tam sadza.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nie wiem jak to jest z silnikiem benzynowym, ale w moim dieslu trzeba było wyczyścić zawór EGR po awarii układu napędowego. Podczas krótkich podróży może się zdarzyć, że zgromadzi się tam sadza.
To dobry punkt, Leo. Problemy z zaworem EGR mogą rzeczywiście powodować awarie układu napędowego, szczególnie w silnikach Diesla. Zawór EGR pomaga zmniejszyć emisję spalin pojazdu, a jeśli zostanie zatkany sadzą, może powodować różne problemy. Jeśli ostrzeżenie o awarii układu napędowego pojawia się po krótkich podróżach, warto zlecić sprawdzenie i wyczyszczenie zaworu EGR profesjonaliście.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
CarlyMechanic
Cześć Roberto, Aby zakodować akumulator za pomocą Carly, musisz wykonać następujące kroki: 1. Podłącz adapter Carly do portu OBD2 w samochodzie. 2. Otwórz aplikację Carly na smartfonie i podłącz go do adaptera. 3. Po podłączeniu przejdź do sekcji „Akumulator” w aplikacji. 4. Wybierz „Zarejestruj akumulator” i postępuj zgodnie z instrukcjami na ekranie. 5. Po zakończeniu procesu nowy akumulator zostanie zarejestrowany i będzie gotowy do użycia. Pamiętaj, że ważne jest zarejestrowanie nowego akumulatora, aby komputer samochodu mógł odpowiednio dostosować strategię ładowania. Może to wydłużyć żywotność nowego akumulatora.
(community_translated_from_language)