PeteVogel

Problema com fumaça preta e perda de potência no BMW X1 resolvido com sucesso com reparo do sensor lambda

Olá, estou com um problema no meu BMW X1 2013 com motor a gasolina e já com 112.458 quilômetros rodados. O sintoma mais recente é fumaça preta durante a aceleração e perda de potência do motor. Além disso, a luz de verificação do motor acende e o motor funciona de forma irregular. Ao acelerar, o carro dá solavancos e o consumo de combustível é maior que o normal. Da última vez a oficina me cobrou muito caro, então estou preocupado com os custos envolvidos. Aparentemente, tudo gira em torno do sensor lambda e sua influência na mistura de gases de escape e ar. Alguém de vocês já teve experiências semelhantes, tanto com os sintomas quanto com os altos custos na oficina? Como foi para você e o que você fez? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

83 comentário(s)

Olá, tenho esse código 002c32, mas não sei qual sonda lambda ele representa.

(Traduzido de Francês)

Cotação:
@Zach01 escreveu em
Olá, tenho esse código 002c32, mas não sei qual sonda lambda ele representa.

O carro só treme quando está frio, então acho que é o sensor lambda que está esquentando, mas não sei qual?

(Traduzido de Francês)

Cotação:
@Zach01 escreveu em
Olá, tenho esse código 002c32, mas não sei qual sonda lambda ele representa.

Olá Zach01, O código de erro 002C32 normalmente está relacionado à sonda lambda (sensor de oxigênio) no banco 1, sensor 1. Este sensor está localizado antes do conversor catalítico. Se o seu carro só treme quando está frio, pode ser devido ao sensor não estar esquentando corretamente. Eu recomendaria verificar e substituir este sensor, se necessário. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

O sensor lambda na frente do cat (Bosch) foi substituído. Entretanto, a mensagem de erro ainda aparece mesmo se você excluí-la. Quem pode ajudar?

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@BAs21 escreveu em
O sensor lambda na frente do cat (Bosch) foi substituído. Entretanto, a mensagem de erro ainda aparece mesmo se você excluí-la. Quem pode ajudar?

Olá BAs21, Se a mensagem de erro persistir mesmo após a substituição do sensor lambda, pode ser devido a um problema de fiação ou um problema com o módulo de controle do motor. Eu recomendaria verificar a fiação e as conexões com o sensor para quaisquer sinais de danos ou corrosão. Se essas verificações não revelarem nenhum problema, seria melhor ter um mecânico profissional inspecionando o módulo de controle do motor. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Tenho problema com controle de mistura e controle de mistura 2

(Traduzido de Inglês)

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@Abdulrahman escreveu em
Tenho problema com controle de mistura e controle de mistura 2

Olá Abdulrahman, Os erros "Mixture Control" e "Mixture Control 2" geralmente indicam que a mistura ar-combustível no seu motor não está correta. Isso pode ser devido a uma série de problemas, incluindo um sensor de oxigênio com defeito, um injetor de combustível com vazamento, um sensor de fluxo de massa de ar com defeito ou até mesmo um vazamento de vácuo. Eu recomendaria começar com uma verificação desses componentes. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, pode ser melhor levar seu veículo a um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Gostaria de saber por que meu carro tem dificuldade para dar partida quando frio, mas depois funciona bem. Parece que é a bomba de combustível, mas não tenho nenhum problema com ela.

(Traduzido de Francês)

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@Paulinho escreveu em
Gostaria de saber por que meu carro tem dificuldade para dar partida quando frio, mas depois funciona bem. Parece que é a bomba de combustível, mas não tenho nenhum problema com ela.

Olá Paulinho, A dificuldade de dar partida a frio pode ser devido a uma série de problemas. Pode ser uma bateria fraca, um problema com o sistema de combustível, como um filtro de combustível entupido ou injetores de combustível defeituosos, ou até mesmo um problema com o sistema de ignição. Se você não tiver uma falha na bomba de combustível, eu recomendaria verificar esses outros componentes. Se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, pode ser melhor levar seu veículo a um mecânico profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

Olá pessoal !!! No meu 218 série 150hp de 2017, tenho falha no sensor lambda sem nenhuma luz de advertência acender, sem perda de potência, sem fumaça preta e sem consumo excessivo. Assim que pego a rodovia consigo apagar a falha!!!! Ainda assim devo levar para verificar? Obrigado pelas suas respostas

(Traduzido de Francês)

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