Problemă cu fum negru și pierdere de putere la BMW X1 rezolvată cu succes prin repararea sondei lambda

Buna ziua, Am schimbat sonda lambda pe x3 f25, cum pot reseta adaptările motorului sau pur și simplu șterg eroarea cu carly? Salutări Jakob

(Tradus din Germană)

Buna ziua, Am schimbat sonda lambda pe x3 f25, cum pot reseta adaptările motorului sau pur și simplu șterg eroarea cu carly? Salutări Jakob

(Tradus din Germană)

Mai întâi încercați să încălziți vehiculul la temperatura de funcționare, apoi opriți undeva în siguranță cu mașina dvs. și apoi pur și simplu diagnosticați din nou cu adaptorul dvs. universal pentru OBD2 până când recunoaște din nou eroarea lambda, apoi finalizați diagnosticul și ștergeți eroarea. Există un mesaj "Dacă vehiculul dvs. are din nou aceeași eroare după 3 zile, atunci verificați ceva de genul acesta și apoi ștergeți-o mai întâi, deoarece dacă nu aveți un program precum TÜV, atunci trebuie să învățați lambda după schimb, ceea ce se poate face și prin ștergerea erorii sau parcurgerea câtorva kilometri. Sau să aveți eroarea ștearsă de TÜV, dar senzorul lambda trebuie să vă recunoască vehiculul, altfel va raporta mereu același lucru la pornire. Lambda este încălzirea, astfel încât autovehiculul dvs. ajunge rapid la temperatura de funcționare și uleiul este distribuit mai rapid. În majoritatea cazurilor, dacă aveți o eroare lambda, temperatura de funcționare este dezactivată, deși Check in Auto este afișat în continuare. Acest lucru este important iarna sau când este frig afară dimineața. Fără lambda, autovehiculul dvs. are nevoie de ceva mai mult timp pentru a porni, astfel încât sacadează la pornire sau după câțiva metri este dezactivat automat deoarece autovehiculul dvs. se încălzește chiar și fără lambda. Motorina nu are o sondă lambda, așa că durează mai mult la pornire. Calitatea gazelor de eșapament este de asemenea importantă, trebuie să iasă doar aer cald fără fum negru. Sau catalizatorul este murdar dacă defecțiunea nu poate fi eliminată. Eu am un VW Polo 5G 6N/6N2 Mark 3-5 unde lambda este foarte importantă. Dacă se plânge, nu există putere. Limitat la 80 KmH, pentru că lucrează mult cu aer. Am deservit gazele de eșapament, dar catalizatorul tot se plânge unde este lambda. Treaba se face cu o cârpă. Doar că nu cu detergent de frâne (Atenție) NICIODATĂ cu detergent de frâne. Detergentul de frâne nu este pentru frâne nicăieri altundeva! Conduceți cu atenție oameni există și alți participanți la trafic.

(Tradus din Germană)

Bună ziua Jakob, După înlocuirea sondei lambda, puteți utiliza aplicația Carly pentru a reseta adaptările motorului. Pur și simplu conectați adaptorul Carly la vehicul, deschideți aplicația și navigați la funcția "Service Reset". Urmați instrucțiunile pentru a reseta adaptările motorului. După aceasta, puteți utiliza funcția "Clear Error Codes" pentru a șterge orice cod de eroare rămas legat de sonda lambda. Dacă codul de eroare reapare, poate indica faptul că există încă o problemă cu senzorul lambda sau cu circuitul acestuia.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, o să încerc...

(Tradus din Germană)

Buna ziua Am un grand tourer 2017 seria 2 18 diesel și am o defecțiune la sonda lambda care apare. Mașina nu are nici o defecțiune de alimentare, absolut nimic, dar defecțiunea tot revine. Dacă îmi puteți spune mai multe! Aștept cu nerăbdare un răspuns din partea dvs.

(Tradus din Franceză)

Bună ziua, Ar trebui să verificați mai întâi dacă cablajul sondei lambda este în ordine sau dacă există un defect. De asemenea, ar trebui verificat dacă există o scurgere în sistemul de evacuare. După ce ați exclus aceste defecțiuni, v-aș recomanda înlocuirea sondei lambda.

(Tradus din Germană)

Ce altceva ar putea cauza defecțiunea? Lanțul de distribuție este nou, supapele solenoide nu sunt nici ele

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Dacă lanțul de distribuție și electrovalvele sunt noi și în stare bună, alte cauze potențiale pentru defectarea sondei lambda ar putea fi un senzor de debit masic de aer defect, o scurgere de vid sau o problemă cu sistemul de alimentare cu combustibil, cum ar fi un regulator de presiune a combustibilului defect sau injectoare de combustibil murdare. De asemenea, este posibil ca unitatea de control a motorului (ECU) în sine să fie defectă. Aș recomanda verificarea acestor componente de către un mecanic profesionist.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, Care sunt exact defecțiunile vehiculului dumneavoastră?

(Tradus din Germană)