AndiWheels
BMW 4er Cabrio problémy so zlyhávaním zapaľovania už nejaký čas
(Preložené z Nemecký)
95 komentár(e)
Imran
Citácia:
@Imran napísal na
Prečo mi každé ráno po výmene snímača hmotnostného prietoku vzduchu originálnymi starými dielmi BMW vynecháva valec 1 a 4?
Ahoj, vymenil som sviečku a zapaľovaciu cievku, ale stále mám prerušované zapaľovanie ráno, ale ak odpojím snímač prietoku vzduchu a naštartujem auto, žiadne prerušované zapaľovanie. Upozorňujem, že som vymenil snímač prietoku vzduchu za originálny starý z iného auta.
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Imran napísal na
Ahoj, vymenil som sviečku a zapaľovaciu cievku, ale stále mám prerušované zapaľovanie ráno, ale ak odpojím snímač prietoku vzduchu a naštartujem auto, žiadne prerušované zapaľovanie. Upozorňujem, že som vymenil snímač prietoku vzduchu za originálny starý z iného auta.
Ak prerušenia zápaľov zastanú, keď odpojíte snímač hmotnostného prietoku vzduchu, je možné, že snímač, ktorý ste nainštalovali, aj keď je to originálny diel, môže byť chybný alebo nekompatibilný s vaším konkrétnym vozidlom. Odporúčal by som vyskúšať nový snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Ak problém pretrváva, je najlepšie nechať si vozidlo skontrolovať mechanikom.
(Preložené z Anglický)
Imran
Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Ak prerušenia zápaľov zastanú, keď odpojíte snímač hmotnostného prietoku vzduchu, je možné, že snímač, ktorý ste nainštalovali, aj keď je to originálny diel, môže byť chybný alebo nekompatibilný s vaším konkrétnym vozidlom. Odporúčal by som vyskúšať nový snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Ak problém pretrváva, je najlepšie nechať si vozidlo skontrolovať mechanikom.
Objednal som úplne nový snímač hmotnostného prietoku vzduchu, uvidíme, ako to pôjde, a šiel som do garáže skôr, ako som vymenil zapaľovacie sviečky a cievku. Povedal mi, aby som ich vymenil, ale nefungovalo to, ale urobil som to isté 3-4 dni bez prerušovaní. Ak je snímač hmotnostného prietoku vzduchu odpojený, myslím si, že by to mohol byť snímač hmotnosti.
(Preložené z Anglický)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Panno napísal na
Ahoj. Mal som kódy pre snímač O2, snímač MAF a výfukový snímač vanos a kontrolka motora svietila. Vymenil som snímače O2 a MAF a nemám problém, ECU videla zmenu a kódy zmizli. Ale keď som vymenil výfukový snímač s oboma vanosmi, zažil som nepravidelné voľnobežné otáčky, motor sa príliš triasol a sotva bežal. Vymenil som všetky 4 zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky a stále to isté. Mám tiež kódy pre vynechávanie zážihu valca 1 a 4 pre výfukový snímač vanos, aj keď som ho vymenil.
Ahoj, čo presne za vozidlo máš? Ak máš vozidlo s priamym vstrekovaním, bohužiaľ mám podozrenie, že vstrekovače vo tvojom vozidle sú chybné a musia sa vymeniť.
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Ahoj, ak teda ak ťa správne rozumiem, tak máš tento chybový kód stále aj na iných valcoch, teda nielen na 5. valci? Môžeš vnímať, že motor beží nepravidelne alebo či vnímaš výpadky motora?
(Preložené z Nemecký)
Panno
Citácia:
@CarlyAdminBenny napísal na
Ahoj, čo presne za vozidlo máš? Ak máš vozidlo s priamym vstrekovaním, bohužiaľ mám podozrenie, že vstrekovače vo tvojom vozidle sú chybné a musia sa vymeniť.
Mám BMW 116i 2007 e87. Nie som si istý, či má priame vstrekovanie. Myslel som na vstrekovače, ale predtým, než som vymenil vanos, neboli žiadne prerušenia zapaľovania a nepravidelný chod. Prečo teraz?
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Panno napísal na
Mám BMW 116i 2007 e87. Nie som si istý, či má priame vstrekovanie. Myslel som na vstrekovače, ale predtým, než som vymenil vanos, neboli žiadne prerušenia zapaľovania a nepravidelný chod. Prečo teraz?
Je možné, že problém so systémom Vanos maskoval problém s vstrekovačmi, alebo sa problém s vstrekovačmi vyvinul až po výmene systému Vanos. Ak sa prerušenia zapaľovania začali po výmene Vanosu, je tiež možné, že by mohol byť problém s inštaláciou. Odporúčal by som dvojnásobnú kontrolu inštalácie Vanosu a ak sa všetko zdá byť v poriadku, potom by mohlo byť vhodné preskúmať vstrekovače paliva.
(Preložené z Anglický)
Panno
Citácia:
@CarlyMechanic napísal na
Je možné, že problém so systémom Vanos maskoval problém s vstrekovačmi, alebo sa problém s vstrekovačmi vyvinul až po výmene systému Vanos. Ak sa prerušenia zapaľovania začali po výmene Vanosu, je tiež možné, že by mohol byť problém s inštaláciou. Odporúčal by som dvojnásobnú kontrolu inštalácie Vanosu a ak sa všetko zdá byť v poriadku, potom by mohlo byť vhodné preskúmať vstrekovače paliva.
Veľmi pekne ďakujem za odpoveď. Ďalšia otázka je, že som skontroloval zapaľovacie sviečky (staré) a všetky majú na elektróde sadze. Ak by to boli vstrekovače paliva, nemali by byť zapaľovacie sviečky čisté, ak vstrekovače paliva nefungujú správne?
(Preložené z Anglický)
CarlyMechanic
Citácia:
@Panno napísal na
Veľmi pekne ďakujem za odpoveď. Ďalšia otázka je, že som skontroloval zapaľovacie sviečky (staré) a všetky majú na elektróde sadze. Ak by to boli vstrekovače paliva, nemali by byť zapaľovacie sviečky čisté, ak vstrekovače paliva nefungujú správne?
Prítomnosť usadenín uhlíka na zapaľovacích sviečkach by mohla naznačovať bohatú zmes paliva, čo by mohlo naznačovať, že vstrekovače paliva dodávajú príliš veľa paliva. Môže to byť však aj dôsledok iných problémov, ako je chybný snímač kyslíka alebo problém so systémom zapaľovania. Ak sú zapaľovacie sviečky silne pokryté uhlíkom, mohlo by byť vhodné ich vymeniť a pozrieť sa, či problém pretrváva. Ak áno, potom môže byť potrebný ďalší prieskum palivového systému.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Panno
Ahoj. Mal som kódy pre snímač O2, snímač MAF a výfukový snímač vanos a kontrolka motora svietila. Vymenil som snímače O2 a MAF a nemám problém, ECU videla zmenu a kódy zmizli. Ale keď som vymenil výfukový snímač s oboma vanosmi, zažil som nepravidelné voľnobežné otáčky, motor sa príliš triasol a sotva bežal. Vymenil som všetky 4 zapaľovacie sviečky a zapaľovacie cievky a stále to isté. Mám tiež kódy pre vynechávanie zážihu valca 1 a 4 pre výfukový snímač vanos, aj keď som ho vymenil.
(Preložené z Anglický)