100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

AndiWheels

BMW 4 Serisi Cabrio'da bir süredir tekleme sorunu yaşanıyor

Herkese merhaba, BMW 4 Serisi (2017 yapımı, benzinli motor) aracımla ilgili bir sorunum var. Bir süredir şu belirtileri gösteriyor: hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, güç kaybı, kararsız motor, hızlanırken sarsıntı, marş problemleri, yüksek yakıt tüketimi, rölantide stop etme ve rölantide sarsıntı. Bunun arızalı ateşleme bobinlerinden veya yanlış ateşlemeden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer deneyimler yaşayan var mı? Servis bunu nasıl düzeltti? Her türlü ipucu ve deneyimleriniz için minnettar olurum. Teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

95 yorum(lar)

Laurenz

Merhaba, Bmw'mde her zaman gazı iyi almama sorunu var ve hızlanırken güç gecikiyor ve sarsılıyor. Bunun sebebi ne olabilir?

(Çeviren Almanca)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Laurenz üzerine yazdı

Merhaba, Bmw'mde her zaman gazı iyi almama sorunu var ve hızlanırken güç gecikiyor ve sarsılıyor. Bunun sebebi ne olabilir?

Bunun birkaç nedeni olabilir. Yaygın nedenlerden biri arızalı gaz kelebeği konum sensörüdür. Bu sensör aracınızın bilgisayarına gaz kelebeğinin ne kadar açık olduğunu ve gaz kelebeğinin açılma hızını bildirir. Düzgün çalışmıyorsa, hızlanma ile ilgili sorunlara neden olabilir. Gaz kelebeği konum sensörünü kontrol ederek başlamanızı tavsiye ederim. Bu sorunu çözmezse, aracınızı bir tamirciye kontrol ettirmeniz en iyisi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Imran

Orijinal eski bmw parçaları ile kütle hava akış sensörünü değiştirdikten sonra aracım neden her sabah silindir 1 ve 4'ü tekliyor?

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Imran üzerine yazdı

Orijinal eski bmw parçaları ile kütle hava akış sensörünü değiştirdikten sonra aracım neden her sabah silindir 1 ve 4'ü tekliyor?

Belirli silindirlerdeki teklemeler çeşitli nedenlere bağlı olabilir. Yakın zamanda kütle hava akış sensörünü değiştirdiğiniz için, bunun neden olması pek olası değildir. Sorun bujilerde veya 1. ve 4. silindirlerin ateşleme bobinlerinde olabilir. Önce bu bileşenleri kontrol etmenizi tavsiye ederim. İyi durumda görünüyorlarsa, o zaman bu silindirler için yakıt enjektörlerini araştırmaya değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

DKlithuanian

BMW 520 e60 2003 benzinli araçta 3 numaralı silindir tekliyor. Yeni ateşleme bobini ve buji taktım.

(Çeviren İngilizce)

Panno

Hey. Hem vanos hem de egzoz sensörünü değiştirdim ve hala tekleme ve kaba rölanti var. Ayrıca katalizörden önce O2 sensörünü, MAF sensörünü, 4 bujiyi ve ateşleme bobinlerini de değiştirdim. Hala 29DO. Herhangi bir fikrin var mı?

(Çeviren İngilizce)

Norbert550i

Herkese merhaba, bu hata kodu sürekli olarak diğer silindirde de var. Sebebinin ne olduğunu bilen var mı? 550i yıl 2012 504 (. 17.10.20122 0005 BAJO00110 ) Teşekkürler! 140501 Yanıt gerekli Akıllı Tamirci mevcut Açıklama: Yanma teklemesi, silindir 5: Enjeksiyon kapatıldı Hata Kategorisi: Motor (Smart Mechanic'te daha fazla ayrıntı) İlgili hatalar 5 (Daha fazla ayrıntı Smart Mechanic'te)

(Çeviren Almanca)

RamonPopi

Merhaba. Bu arıza nedir? Aracın motoru nasıl etkileniyor? Saygılarımla

(Çeviren İspanyolca)

CarlyMechanic

Alıntı:

@RamonPopi üzerine yazdı

Merhaba. Bu arıza nedir? Aracın motoru nasıl etkileniyor? Saygılarımla

Bu hata kodu, 5 numaralı silindirde bir tekleme olduğunu ve yakıt enjeksiyonunun o silindir için kapatıldığını gösterir. Bu durum motorun sert çalışmasına, güç kaybetmesine ve müdahale edilmediği takdirde katalitik konvertöre zarar vermesine neden olabilir. Bunun nedeni arızalı buji, ateşleme bobini veya yakıt enjektörü gibi çeşitli sorunlar olabilir. Bu bileşenleri kontrol ederek başlamanızı tavsiye ederim. Sorun devam ederse, aracınızı bir tamirciye kontrol ettirmeniz en iyisi olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: