BMW 4 Series Кабріолет вже деякий час має проблеми зі спрацьовуванням двигуна

У мене також був 330 D 2012 року, але в моєму випадку це сажовий фільтр

(Перекладено з Німецька)

Якщо ви підозрюєте, що проблема пов'язана з сажовим фільтром, ви можете відчувати такі симптоми, як втрата потужності, підвищена витрата палива або труднощі із запуском двигуна. Забитий або пошкоджений сажовий фільтр може спричинити ці проблеми. Я б рекомендував перевірити сажовий фільтр, почистити або замінити його, якщо це необхідно. Якщо проблема не зникає, краще звернутися до механіка, щоб він оглянув ваш автомобіль.

(Перекладено з Англійська)

Несправність 3-го циліндра

(Перекладено з Англійська)

Несправність у циліндрі 3 може бути викликана кількома причинами, наприклад, несправною свічкою запалювання, котушкою запалювання або паливною форсункою. Я б рекомендував почати з перевірки свічки запалювання та котушки запалювання циліндра 3. Якщо ці компоненти в хорошому стані, то, можливо, варто перевірити паливну форсунку цього циліндра. Якщо проблема не зникає, найкраще звернутися до механіка, щоб він перевірив ваш автомобіль.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, перевіримо форсунки

(Перекладено з Англійська)

Будь ласка! Після перевірки форсунок, якщо ви все ще відчуваєте пропуски в роботі, може бути корисним провести перевірку компресії в 3-му циліндрі. Це допоможе визначити, чи є якісь проблеми в самому циліндрі. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Добрий день. У холодну пору року мій автомобіль має проблеми з запуском. Заводиться без проблем, але коли обороти двигуна падають до 700-600 об/хв, двигун працює погано, і в циліндрах 4, 5 або 6 з'являються "селезінки". Після прогріву він працює ідеально. Дивлячись на дані в реальному часі, я не можу отримати значення температури вихлопних газів перед боротьбою. Добре після, але 0 до. Чи може датчик бути несправним і пояснити мою проблему з запуском? Дякую

(Перекладено з Французька)

Цілком можливо, що причиною проблем з холодним запуском може бути несправний датчик температури вихлопних газів. Якщо датчик не дає точних показань, це може впливати на паливно-повітряну суміш, коли двигун холодний, що призводить до нерівномірної роботи та помилок запуску. Я б рекомендував перевірити датчик температури вихлопних газів. Якщо датчик виявиться справним, то варто перевірити інші потенційні причини, наприклад, датчик температури охолоджувальної рідини або паливну систему. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

BMW e91 320i Білий дим Поганий запуск Нестабільно працює на холостому ходу, а потім вимикається. Що робити?

(Перекладено з Англійська)

Білий дим з вихлопної труби може свідчити про витік охолоджувальної рідини в камеру згоряння, що може бути пов'язано з розривом прокладки ГБЦ або тріщиною головки блоку циліндрів. Це також може пояснити поганий запуск і нестабільну роботу на холостому ходу. Я б рекомендував перевірити рівень охолоджувальної рідини і шукати ознаки її присутності в оливі (наприклад, молочну речовину на масляному щупі). Якщо ви виявили будь-які ознаки витоку охолоджуючої рідини, важливо якомога швидше відвезти автомобіль на техогляд, оскільки це може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо його не усунути.

(Перекладено з Англійська)